车位配比分地上地下么

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住宅车位配比规范

所谓的车位配比，是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，最少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到一比零点八。

根据相关规定，小区车位配比标准是在1：0.4~1：0.8之间的。小区车位配比其实主要就是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，较少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8是比较合适的。

根据国家规定，新建小区的车位配比标准应达到1：1以上，即每户住宅应至少配备一个停车位。对于大型住宅小区，车位配比标准可能会更高。 国家对小区车位配比的规定是为了确保居民的基本停车需求得到满足。随着汽车保有量的不断增加，停车难成为了许多小区面临的问题。

车位配比国家最低标准规定，每个住宅项目的车位配比应达到1：0.8的比例。这意味着，每100户居民应至少配备80个停车位。这一标准是根据国家的相关规定以及实际居住需求制定的，目的是为了确保能够满足居民的停车需求，有效缓解停车难的问题。

一个建筑,有地面停车场,有地下停车场,地面停车位与地下停车位数量...

1、这个业主可以找物业协商，交了钱就要有车位停才行；不然可以申请退款。

2、华顺大厦，位于越秀区越秀北路与豪贤路交界处，由广州市华远房产开发有限公司开发。该楼盘属普通住宅类，建筑类型为高层洋楼。入住时间为2001年3月1日，竣工日期为2000年12月1日。占地面积为11965平方米，绿化率为10%。物业管理费为5元/平方/月。

3、西塘古镇是位于中国浙江省嘉兴市嘉善县的一个著名水乡古镇，以其保存完好的古桥、古巷和古建筑而闻名。随着旅游业的发展，停车问题成为了游客们关心的问题之一。

4、大明湖景区内有多个停车场，分别位于东、南、西、北四个方向。其中，北门停车场是较为主要的停车场之一。据了解，北门停车场内设有地下停车位和地面停车位，地下停车位约1000余个，地面停车位则有700余个。而其它几个停车场的停车位数则略少于北门停车场。

5、每小时5元。华盛达时代中心集商场、酒店、其他商业设施为一体的综合体，停车场现在是综合体的一个重要设施，这个停车场分地面停车场和地下停车场，入口从长浜路进，地面停车位就在综合体的四周，停车费每小时5元，一天最高40元。

6、地下车库 金茂大厦地下室共有3层，局部4层，建筑面积达到57151平方米，设有800个泊车位的停车场，2000辆自行车库。停车场的收费系统，根据不同需求的停车客人，准备有月、季、年租泊车位智慧卡，或者随机取定时票停车。

小区车位配比标准是多少

小区车位配比标准应该先以满足业主需求为基础，一般为1：0.8，如果开发商出售给一个业主两个或两个以上的车位，没有买到车位的业主可以向法院申诉合同无效。小区停车位的配比应遵循以下几点：住宅区应尽量分配地下的车库，地上停车率不应高于25％，地上停车不能停在小区的公共绿地上。

根据国家规定，新建小区的车位配比标准应达到1：1以上，即每户住宅应至少配备一个停车位。对于大型住宅小区，车位配比标准可能会更高。 国家对小区车位配比的规定是为了确保居民的基本停车需求得到满足。随着汽车保有量的不断增加，停车难成为了许多小区面临的问题。

根据相关规定，小区车位配比标准是在1：0.4~1：0.8之间的。小区车位配比其实主要就是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，较少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8是比较合适的。

小区车位配比标准是在1：0.4~1：0.8之间。所谓的车位配比，是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，最少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8。

通常而言，为了保障居民的停车便利，小区的车位配比（即每户住户与车位数量的比例）应不低于1：1，以缓解停车压力。然而，实际操作中，高端项目往往能提供更高的车位配比，因为高额的房价利润足以覆盖车位的成本。

根据惯例来看，小区的车位配比应该要达到1：1以上才能满足大部分户主的需求，才能保证一段时间内停车不困难。通常越高端的小区车位配比越高，而很多刚需小区的车位配比只有1：0.6或者1：0.8。也就是说每户分不到一个车位。车位配比的标准需要看这个小区的档次，档次越高比例越高。

车位配比国家最低标准

1、该配比最低标准是1比0.8。车位配比国家最低标准是1比0.8，即每100户居民至少需要80个停车位，这个标准是根据相关规定和实际情况制定的，旨在满足居民的停车需求，避免停车难的问题。不同地区、不同小区的具体情况可能会有所不同，因此车位配比的标准也会因地制宜。

2、除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到一比零点八。由于小区内公共设施及公共绿地的建设需要，地面停车场的面积是不宜大于总面积比的百分之二十五，在居住区域停车的话，需要优先考虑地下停车。若是办公停车区域，需要充分利用小区地面上的空间，停车场所占用的面积需保持在总面积的百分之二十五左右。

3、车位配比国家最低标准规定，每个住宅项目的车位配比应达到1：0.8的比例。这意味着，每100户居民应至少配备80个停车位。这一标准是根据国家的相关规定以及实际居住需求制定的，目的是为了确保能够满足居民的停车需求，有效缓解停车难的问题。

4、车位配比应适度，不宜过多或过少，1：1的车位配比通常能满足业主需求。然而，在中国城市中，车位配比问题常导致困扰，因土地资源有限，部分开发商未能为项目留出充足空间建设车位，导致车位配比达到1：0.6或1：0.8的小区并不鲜见。

5、车位配比计算方式：单位住宅小区内小区住宅总套数与设计布置停车位总数的比值。目前一般住宅小区的车位、车库配比标准为1∶0.4-1∶0.8不等，小区最高车位配比接近1：1，也就是一户一个车位，最少的甚至有三户一个车位。此外，中心区的小区配比最高，达到1∶0.8。对于车位配比率。

6、车位配比不易过多也不易过少，能够满足每位业主的需求就够了，即1：1就最合适。但是实际上车位配比一直都是中国城市居民每天需要面临的问题，由于拿地面积有限，很多开发商都没有留出足够的位置建设车位，车位配比只有1：0.6或是0.8的小区很常见。小区车位产权属于谁敞开式地上车位。

小区车位配比标准

1、根据相关规定，小区车位配比标准是在1：0.4~1：0.8之间的。小区车位配比其实主要就是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，较少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8是比较合适的。

2、小区车位配比标准是在1：0.4~1：0.8之间。所谓的车位配比，是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，最少的小区都有三户一个车位。除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8。

3、根据国家规定，新建小区的车位配比标准应达到1：1以上，即每户住宅应至少配备一个停车位。对于大型住宅小区，车位配比标准可能会更高。 国家对小区车位配比的规定是为了确保居民的基本停车需求得到满足。随着汽车保有量的不断增加，停车难成为了许多小区面临的问题。

感谢大家聆听我对于车位配比分地上地下么的经验分享介绍到此就结束了，希望我的知识可以帮到您。